Με αξονικό έμβολο μεταβλητή αντλία (λ-A4V TG90)

_Hydraulic μονάδες για τα διακινούμενα μηχανήματα.
_Variable με αξονικό έμβολο αντλία του σχεδίου swashplate για τους κινητούς συγκεκριμένους αναμίκτες, κλειστού κυκλώματος μετάδοση.
_Flow είναι ανάλογο προς την ταχύτητα και τη μετατόπιση κίνησης και είναι απείρως μεταβλητό ρυθμίζει τη γωνία του swashplate για να πραγματοποιήσει τις stepless μεταβλητές αλλαγές κατεύθυνσης ροής ομαλά όταν κινείται το swashplate μέσω της ουδέτερης θέσης
Δύο βαλβίδες πίεση-ανακούφισης παρέχονται στους υψηλούς λιμένες προστατεύω την υδροστατική μετάδοση (αντλία και μηχανή) από την υπερφόρτωση.
Βοηθητική αντλία ως λειτουργία της αντλίας ώθησης & της αντλίας πετρελαίου ελέγχου
Η μέγιστη πίεση ώθησης περιορίζεται από μια ενσωματωμένη ανακουφιστική βαλβίδα πίεσης ώθησης
_40MPa Ονομαστική πίεση 40MPa
_Long ζωή υπηρεσιών, μεγάλης ακρίβειας ρουλεμάν
_Parker Σφραγίδες του Parker
β id= " StyleTableProd " >

Μεταβλητή αντλία, swashplate σχέδιο, κινητοί συγκεκριμένοι αναμίκτες

A4VT

 
Τρόπος λειτουργίας

Αντλία, κλειστό κύκλωμα

Γ

 
Μέγεθος

--Μετατόπιση Vg ανώτατο (ml/r)

56

71

90

 
Συσκευή ελέγχου [1-διαθέσιμα 2 - κατόπιν αιτήσεως ※ μη διαθέσιμο ]

Υδραυλικός έλεγχος/μηχανικός σερβο		2	1	1	HW
Ανάλογος έλεγχος, Ηλεκτρικός με την ώθηση έκτακτης ανάγκης και επιστροφή άνοιξη	12V	2	1	1	EP1
	24V	2	1	1	EP2

 
Μηχανικός περιοριστής κτυπήματος

Χωρίς μηχανικό περιοριστή κτυπήματος [κανένας σύντομος κώδικας]
Με το μηχανικό περιοριστή κτυπήματος	Μ

 
Με τους λιμένες X3, X4 για την πίεση αιθουσών κτυπήματος

Χωρίς λιμένες X3, X4 [κανένας σύντομος κώδικας]
Με τους λιμένες X3, X4	Τ

 
Σειρά

3

 
Σύντομος κώδικας

2

Κατεύθυνση της περιστροφής

Αντιμετωπισμένος από το τέλος άξονων	δεξιόστροφα	Ρ
	αντίθετα προς τη φορά των δεικτων του ρολογιού	Λ

 
Σφραγίδες

NBR (νιτρίλιο-καουτσούκ), σφραγίδα άξονων σε FKM (fluor-καουτσούκ)	Ν
FPM (Fluorocarbon λάστιχο στο DIN ISO 1629)	Β

 
Τέλος άξονων

Αυλάκι shaftSAE	Χωρίς φλάντζα συζεύξεων	S
	Με τη φλάντζα συζεύξεων	Λ

 
Να τοποθετήσει τη φλάντζα 56 71 90

SAE 2 τρύπα	1	※	※	Γ
SAE 4 τρύπα	※	1	1	Δ

Λιμένας λειτουργώντας ρευστού                                          

Α και Β στην ίδια πλευρά [μετρικός, τοποθετημένος από τα μπουλόνια. /συνδεμένος από τη φλάντζα]

10

 
Βοηθητική αντλία & μέσω της κίνησης

Βοηθητική αντλία	Τοποθετώντας φλάντζα	πλήμνη
1	※	※	F00
1	Τρύπα Α/2 της SAE	SAE Α [N5/8† ※ 9T 16/32DP]	F01
1	Τρύπα Β/2 της SAE	SAE Β [N7/8† ※ 13T 16/32DP]	F02

 
Βαλβίδες

Με υψηλή πειραματική βαλβίδα, με από το σύστημα περασμάτων	※	1	1	1
Με την υψηλή ανακουφιστική βαλβίδα, κατευθύνω λειτουργημένος, με από το σύστημα περασμάτων	2	※	※	5

  Διήθηση, κύκλωμα ώθησης                             

Διήθηση στη γραμμή αναρρόφησης αντλίας ώθησης

S

 
Περιστροφικός αισθητήρας ταχύτητας

αισθητήρας ταχύτητας withoutrotational [κανένας σύντομος κώδικας]
Με τον περιστροφικό αισθητήρα ταχύτητας	Γ