|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Κατεύθυνση της περιστροφής: | Δεξιόστροφα | Χαρακτηριστικό: | χαμηλά επίπεδα θορύβου |
---|---|---|---|
Τοποθετώντας φλάντζα: | SAE 2 τρύπα | Power: | Υδραυλικός |
Σφραγίδες: | Perbunan, Viton | Δομή: | Εμβολοφόρες αντλίες |
Δακτυλογραφήστε τον άξονα: | SAE αυλάα, Παράλληλος της SAE με το κλειδί | ||
Επισημαίνω: | αντλία εμβολοφόρο αξονική μεταβλητή εκτοπίσματος |
Μεταβλητή υδραυλική αντλία μετατοπίσεων
Γρήγορες λεπτομέρειες
Μεταβλητή υδραυλική αντλία μετατοπίσεων cOem διαφορετική
Έλεγχος πίεσης και ροής
Σφραγίδα Perbunan
Αυλάκι άξονας
Χαμηλού θορύβου, μικρός όγκος
για το υδραυλικό σύστημα. Υδραυλικό σύστημα σκαφών
Η με αξονικό έμβολο αντλία, μετατόπιση είναι 18cc/28cc/45cc/71cc/100cc/140cc.
Έλεγχος πίεσης και ροής
Δεξιόστροφη περιστροφή
Σφραγίδες Perbunan
Αυλάκι άξονας
SAE 2 νήμα ίντσας τρυπών UNC
Η οπίσθια κάλυψη μέσω-κίνησης, μπορεί να συνδέσει μια άλλη αντλία
Παράμετρος
Σειρά λειτουργούσας πίεσης |
Πίεση στο λιμένα Β |
~ κολπίσκος |
Ονομαστική πίεση PN-280bar |
|
Μέγιστη πίεση PMAX-350bar |
Απόλυτη πίεση στο λιμένα S |
Πίεση εργασίας εκκαθάρισης (κύκλος 10%)-315bar |
ABS λ. Π-0.8bar |
Εφαρμογές με τις διαλείπουσες λειτουργούσες πιέσεις μέχρι |
ABS Π ανώτατα-30bar |
ο φραγμός 215 στο καθήκον 10% επιτρέπεται. |
Πίεση αγωγών περίπτωσης
Μέγιστη επιτρεπτή πίεση του ρευστού διαρροής (στο λιμένα Λ, L1): Maximum0.5 φραγμός υψηλότερος από
Η πίεση κολπίσκων στο λιμένα S, αλλά όχι υψηλότερος από την απόλυτη πίεση 2 φραγμών.
Προδιαγραφές:
Μέγιστη επιτρεπτή πίεση του ρευστού διαρροής (στο λιμένα Λ, L1): Maximum0.5 φραγμός υψηλότερος από
Η πίεση κολπίσκων στο λιμένα S, αλλά όχι υψηλότερος από την απόλυτη πίεση 2 φραγμών.
Προδιαγραφές: |
|
|
|
16/18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
Μετατόπιση |
|
Βγανώτατος |
εκατ.3 |
18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
Ανώτατη ταχύτητα |
|
νανώτατο |
περιστροφή/λεπτό |
3300 |
3000 |
2600 |
2200 |
2000 |
1800 |
Μέγιστη ροή |
στο νανώτατο |
qβ |
Λ/λ |
59.4 |
84 |
117 |
156 |
200 |
252 |
το 1500 r/min |
27 |
42 |
68 |
107 |
150 |
210 |
|||
Μέγιστη δύναμη (Δp=280bar)
|
στο νανώτατο |
Πανώτατο |
KW |
27.7 |
39 |
55 |
73 |
93 |
118 |
το 1500 r/min |
12.6 |
20 |
32 |
50 |
70 |
98 |
|||
Μέγιστη ροπή (Δp=280bar)
|
στο Βγανώτατο |
Tmax |
NM |
80.1 |
125 |
200 |
316 |
445 |
623 |
Βάρος |
|
μ |
Κλ |
12 |
15 |
21 |
33 |
45 |
60 |
Εφαρμογές:
Υδραυλικό σύστημα. Υδραυλικό σύστημα σκαφών.
Πλεονέκτημα:
Καλή ποιότητα, ανταγωνιστική τιμή και γρήγορη παράδοση.
Χαμηλού θορύβου, μικρός όγκος
Περιγραφή:
Διαταγή του κώδικα | Λεπτομέρεια | |||
HA10V | Πρότυπη μεταβλητή αντλία, σχέδιο Swashplate | Εκτιμημένη πίεση 280bar | Μέγιστη πίεση 350bar | |
Ο | Αντλία τρόπου λειτουργίας, κύκλωμα | |||
28 | Μετατόπιση 18. 28. 45. 71. 100. 140 (ml/r) | |||
Ο ΔΡ | Δύο σημείο, άμεσος έλεγχος, DRG- Μακρινός έλεγχος πίεσης | Έλεγχος πίεσης, πίεση και έλεγχος ροής | DFR1 έλεγχος πίεσης και ροής, στόμιο στο Χ-κανάλι κλειστό | Πίεση. έλεγχος ροής και ροπής |
/ | ||||
31 | Σειρά: 31 σειρά | |||
Ρ | Κατεύθυνση της περιστροφής Ρ- Δεξιόστροφα | Λ- Αντίθετος προς την φορά των δεικτών του ρολογιού | ||
- | ||||
Π | Π-- Perbunan | Σφραγίδες Β-- Viton | ||
S | Δακτυλογραφήστε τον άξονα: Π- Μετρικός παράλληλος με το κλειδί | S-- SAE αυλάα | Κ-- Παράλληλος της SAE με το κλειδί | U-- SAE αυλάα, μειωμένο dia. |
Γ | Να τοποθετήσει τη φλάντζα: Γ- SAE 2 τρύπα | Δ- SAE 4 τρύπα | A- Τρύπα του ISO 2 | Β τρύπα του ISO 4 |
62 | Μορφή λιμένων: 11-πίσω SAE, λιμένας για το οπίσθιο τμήμα flage της SAE, νήμα καθορισμού μετρικό | γραμμές υπηρεσιών 12-Και οι δύο πλευρές SAE, flage της SAE στη αντίθετη πλευρά, νήμα UNC καθορισμού | 61- SAE, νήμα βιδών UNC, οπίσθιο τμήμα flage της SAE, νήμα UNC καθορισμού | 62-Και οι δύο πλευρές SAE, νήμα βιδών UNC, flage της SAE στη αντίθετη πλευρά, νήμα UNC καθορισμού |
NOO | Μέσω-μορφή: N00- πουθενά άξονας | χωρίς μέσω της κίνησης | Κ **- Μέσω |
με μέσω της κίνησης |